Lamborghini Aventador Roadster - 2015

4.8
61 Avis
Lamborghini Aventador Roadster - 2015

Vivez une expérience de conduite inoubliable au volant de la dernière hypercar Lamborghini roadster, la Lamborghini Aventador Roadster de 2015. L’Aventador a été conçue pour aller au-delà du concept de performance, faisant d’emblée figure de référence dans le domaine des supersportives et devançant les voitures du futur. De son design inspiré de l’aéronautique, de technologies comme celle du moteur V12 ou de la fibre de carbone, elle repousse les limites de l'automobile. L'aventador est la supercar ultime de Lamborghini avec une sonorité exceptionnelle !

Durée : 0 h 10

  • Boîte de vitesse automatique
  • 2 places
  • Prise en main : facile

Au programme

Réservez la formule qui vous correspond entre l'essais sur l'autodrome du Musée National de l'Automobile ou une belle promenade sur route ouverte.

Dans tous les cas c'est vous qui conduisez, vous pourrez emmener des passagers avec vous et vous aurez du mal à nous rendre les clés de la voiture !


Bon à savoir

Compris dans l'offre
  • Présentation du véhicule
  • Brefing sur le fonctionnement du véhicule
  • 1 conducteur
  • Emmener des passagers avec vous sans supplément sur l'autodrome
  • Un moniteur devra vous accompagner pour votre sécurité pour les locations sur route
  • Assurance et carburant
Non compris dans l'offre
  • Billets d'entrée pour visiter la collection du Musée National de l'Automobile
Autres Infos
  • Permis de conduire à présenter sur place
  • Carte bancaire pour le dépôt de la caution de 5000€ par empreinte CB si essais sur route
  • Longueur de l'autodrome : 350m
  • Vitesse limitée à 70km/h sur l'autodrome
  • Un moniteur vous accompagnera en passager pour votre sécurité (uniquement pour les locations sur route)
Langues parlées Anglais, Français
À partir de
-9% 200,00 €
PVC : 220,00 €
En promo : maintenant seulement ! En promo : maintenant seulement !
Pour une conduite sportive ! Pour une conduite sportive !
garantie Bonjour Alsace

Vos billets par email instantanément et annulation gratuite jusqu'à 24h avant.


Lieu de l'activité

Adresse

Musée National de l'Automobile de Mulhouse

17 Rue de la Mertzau, Mulhouse, Frankreich


Point de rencontre

Retrouvez nous directement sur l'Autodrome du Musée National de l'Automobile de Mulhouse, l'autodrome se trouve à l'intérieur de l'enceinte du musée, un fléchage est là pour vous guider une fois dans le musée.


Parking

Parking du Musée à disposition


Transport

Empruntez la ligne de tram n°1 arrêt "Cité de l'auto"


Prestataire d’activité : My Classic Automobile

Trier par :
Meilleures notes
Meilleures notes Les plus récentes

Luc

Une expérience incroyable, mais un peu chère

Commenté le 30/01/2026

L’expérience au volant de la Lamborghini Aventador Roadster a été tout simplement impressionnante. Le son du moteur, la puissance et les sensations sont incroyables – un vrai moment de plaisir et d’adrénaline. Le personnel était professionnel et l’organisation globale correcte. En revanche, le rapport qualité/prix reste un peu décevant. Le temps de conduite passe très vite et certaines options supplémentaires font rapidement grimper le prix. La réservation s’est bien déroulée, sans grandes difficultés. Je recommanderais cette activité à ceux qui rêvent de conduire une supercar au moins une fois dans leur vie, mais en gardant à l’esprit que le plaisir a un coût assez élevé.


Nicolas

Sympa

Commenté le 27/10/2025

Expérience super sympa. Super véhicule. Dommage que la piste n'ait pas de lignes droites plus longues pour vraiment avoir des sensations.


Wolfgang

Eine Menge Spaß, wenn auch nur kurz

Commenté le 07/03/2025

Die Buchung war problemlos. Der Weg vom Museumseingang zu den Fahrzeugen könnte besser ausgeschildert sein (Tipp: Durch den Museums-Shop und die Bar, dann rechts raus ins Freie). Während der Wagen warmläuft wird man in die Bedienung eingewiesen. Dann geht es schon rund um den kleinen Kurs. Obwohl man nur 70 km/h fahren darf (und auf den kurzen Geraden auch nicht auf viel mehr Tempo käme), sind die sieben Runden ruckzuck in wenigen Minuten vorbei. Trotzdem war es für mich den Preis wert, einmal die über 700 PS aus 12 Zylindern zu spüren und zu hören.